下雨天，如何讓城市更“吸水”？記者從北京市水務局了解到，北京市從完善工程設施體系、完善設施管理能力、提升應急處置能力等方面推動海綿城市建設，目前建成區(qū)達標面積比例達到31%，實現(xiàn)70%降雨就地消納利用。
北京市水務局海綿城市工作處副處長王志丹介紹，目前，中心城區(qū)雨水箅子已完成“平立結(jié)合”改造5.9萬處。記者了解到，原先的雨水箅子大多平于路面，但是在下雨天，樹葉、雜物等容易順著水流遮擋住箅子，造成排水不暢。“平立結(jié)合”是在原有雨水箅子旁的馬路牙側(cè)面新增一個泄水口，一旦平箅被雜物堵住，立箅還能承擔收水功能。
此外，近年來，水務部門還打通“斷頭管”17處，進一步暢通排水。
積水點治理也是解決城市內(nèi)澇的重要方面。王志丹介紹，按照“當年發(fā)現(xiàn)，次年治理”的原則，水務部門已滾動治理積水點119處。同時，升級改造90座下凹式立交橋雨水泵站，新建調(diào)蓄池66座，增加調(diào)蓄能力21萬立方米。根據(jù)《北京市城市積水內(nèi)澇防治及溢流污染控制實施方案(2021年-2025年)》，到2025年，實現(xiàn)中心城區(qū)、城市副中心重點道路達到小時降雨65毫米不發(fā)生積水，其他道路及新城重點道路達到小時降雨54毫米不發(fā)生積水。
此外，水務部門還建立了積水點自動監(jiān)測站295處，向社會發(fā)布積水內(nèi)澇風險地圖，提醒市民規(guī)避積水內(nèi)澇風險。對重點橋區(qū)、易積水點分別落實“一點一策”，修訂完善11類280余個應急排水預案，移動抽排裝備規(guī)模達30萬方/小時。優(yōu)化完善中心城區(qū)搶險基點布局，實現(xiàn)搶險單元30分鐘內(nèi)到達、核心區(qū)20分鐘內(nèi)到達。
近5年來，水務部門在汛期來臨前都要對雨水口、檢查井等排水設施開展小“手術(shù)”，清掏管道內(nèi)的雜物，讓雨水排放更順暢。這樣的清掏范圍還重點向社區(qū)、村莊延伸，2023年累計清掏雨水設施1萬公里以上。
探訪1 石景山保險產(chǎn)業(yè)園：園區(qū)85%硬質(zhì)路面能“吸水” 石景山保險產(chǎn)業(yè)園如同一個小型的花園，園區(qū)內(nèi)臺階式的下凹綠地里栽種著各式各樣的鮮花和綠植，為園區(qū)增色不少。石景山區(qū)海綿辦翟杰一告訴記者，下凹花園綠地不僅起到了裝飾作用，更重要的是可以作為雨水收集“神器”。她解釋說：“園區(qū)地勢北高南低，所以我們就設計了這種臺階式的下凹綠地。雨水下到綠地里，不僅滋養(yǎng)了植物，還能順著臺階一級一級往下流，最后進入園區(qū)的調(diào)蓄池進行回收利用，實現(xiàn)雨水的就地消納。”
記者在園區(qū)看到，不僅花園、下凹式綠地能“吸水”，寫字樓的屋頂也是大“海綿”，不少企業(yè)在屋頂栽種了綠植，一家幼兒園還將屋頂改造成花園、菜園，孩子們多了親近大自然的空間，下雨天綠色的屋頂還能起到收納雨水的作用。
8月15日，石景山保險產(chǎn)業(yè)園，一家幼兒園屋頂種植了綠植。新京報記者 吳婷婷 攝
近年來，透水磚、滲水路面得到廣泛使用，在石景山保險產(chǎn)業(yè)園也同樣如此。園區(qū)暖通工程師那會義向記者展示了路面滲水試驗。那會義拎來一大桶水， 沖著路面倒了下去。記者看到，雖然水流流速很快，但路面就像干燥的海綿，可以把水快速吸干，一點兒積水都沒有。
8月15日，石景山保險產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，園區(qū)暖通工程師那會義做路面滲水試驗。
那會義告訴記者，這種路面的材料是透水混凝土，兼具了很好的透水性和混凝土路面的硬度。“剛剛過去的這次暴雨，因為園區(qū)有85%的硬質(zhì)路面都實現(xiàn)了透水鋪裝，所以園區(qū)在暴雨中沒有受到影響。”
探訪2 海淀區(qū)清河片區(qū)：為排水管線“擴容”，解決積滯水難題 海淀區(qū)清河片區(qū)有多個居民小區(qū)、寫字樓，因地勢不利以及市政基礎設施老化等原因，該地區(qū)在汛期長期積水，形成內(nèi)澇和多個積水點。北京市政工程設計工程研究院水資源與環(huán)境院綜合室主任李張卿介紹，這一區(qū)域曾經(jīng)有7個積水點，積水最深時有50多厘米，附近居民、上班族、往來市民深受其苦。
為解決片區(qū)內(nèi)排水能力不足、積水嚴重等問題，水務部門啟動京藏高速輔路南段西側(cè)雨水管線工程，為管線“擴容”。該工程全長約3.7公里，穿越安寧莊路、安寧莊后街、安寧莊中街、小營西路、清河中街、小清河路（清河北側(cè)路）等6個路口。李張卿介紹，工程竣工后，區(qū)域內(nèi)的排水能力較以前提升了約6倍。
如何實現(xiàn)排水能力增強？記者了解到，該工程擴大了沿G6高速公路的主管線口徑，未來，4條“支線”還將直通主管線，讓雨水暢通進入管線后匯入清河，從而不造成道路積水。
來源：新京報
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