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北京海淀區完成“水生態環境駕駛艙”建設,實現監測預警處置全流程監管
發布日期:2021/8/2 13:49:14

   水質“偵察兵”監測預警、平臺分析派單、屬地河長現場處置,海淀水務大腦近日完成“水生態環境駕駛艙”建設,轄區內的水環境問題已實現監測-預警-事件-派發-處置全流程監管,確保件件有著落,事事有結果。

 

 

  海淀區水務局相關負責人介紹,水生態環境駕駛艙是一個圍繞河湖監管、水環境保護等問題,依托數據在線化、協同化、智能化的全新水環境管理平臺,水環境監管者可以通過平臺實時掌握一手資料,系統作出分析比較后提供科學精準決策和判斷。

 

  “以前很多水環境問題都得靠人力盯守,但是等得知水體發生污染的時候,往往已經有一段時間了,處置并不算及時。”海淀區水務局相關負責人說,有了水環境決策分析駕駛艙,一旦發現問題,分布在各個河道監測斷面和監測點的水質“偵察兵”第一時間將信息傳輸到駕駛艙內,水務管理人員通過指揮中心的監控大屏或手機app可實時掌握目標水域的水質信息與污染物排放情況。當實時監測站點報警形成水環境事件時,系統會自動推送至相應的屬地河長,由河長現場核查,對事件進行處置,形成監測-預警-事件-派發-處置全流程監管。

 

  另外,水生態環境駕駛艙還融合了生態環境局的月度水質評價數據,以圖表結合的形式呈現各水質斷面的水質情況,反應整個海淀區地表水環境的水質狀況及變化趨勢。通過對比不同月度的水質評價指標,直觀展示轄區內的水質改善情況。

 

  河長工作履行情況的好壞也直接關系著水環境全面改善提升的效果。水生態環境駕駛艙還對河長工作開展分析和監督,收集和分析區、鎮、村等各級河長的巡河里程、巡河軌跡、巡河率、發現問題、事件整改率等工作成效,通過各月度事件處理辦結量、不同來源的事件處置率及不同的事件類型處置率三個統計維度,來反映水環境事件的處置情況,用數據確保河長工作達標,鞏固治理成效。

 

  值得一提的是,海淀區水務大腦的“基于量子點光譜傳感技術的水環境實時監管系統研究與應用”日前還獲得了北京水利學會科學技術獎一等獎。海淀區水務局相關負責人介紹,目前,海淀區已經完成“海淀區河湖水質監測系統”二期項目建設,在一期29個監測點的基礎上再增加100個,通過布設更密集、數據采集頻率更高的量子點光譜自動監測傳感器提供的水質數據,協助河長發現污染河段,并對河段小范圍視察,迅速找出問題所在。

 

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