海綿城市，也可稱之為“水彈性城市”。貴安新區通過海綿城市建設，最大限度地減少城市開發建設對生態環境的影響，將70%的降雨就地消納和利用。統籌發揮自然生態功能和人工干預功能，有效控制雨水徑流，實現自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發展方式，有利于修復城市水生態、涵養水資源，增強城市防澇能力，擴大公共產品有效投資，提高新型城鎮化質量，促進人與自然和諧發展。
2014年1月6日，國務院批復同意設立貴安新區，提出要把貴安新區建設成為“生態文明示范區”。
作為肩負生態文明示范區建設任務的國家級新區，2015年4月，貴安新區成為全國首批16個海綿城市建設試點之一。用海綿城市理念建設城市，成為新區保護水環境、建設生態文明示范區的重要內容。
兩湖一河
優美的城市客廳兩湖一河優美的城市客廳
貴安新區海綿城市試點項目眾多，涉及行業領域廣泛，資金需求巨大。因此，貴安新區大力探索創新企業化、市場化融資開發模式，推廣PPP模式運用，破解資金難題，為貴安新區海綿城市建設提供資金保障。兩湖一河PPP項目是新區首個PPP項目，也是貴州省首個海綿城市建設PPP項目。PPP模式運用取得突破的同時，也為新區在項目建設、項目管理、PPP運作等方面積累了豐富的經驗。
“兩湖一河”項目包含月亮湖、星月湖和車田河區域，涉及范圍668公頃，是目前國內單體面積最大的海綿城市建設項目，也是貴安新區海綿城市試點建設的標志性項目之一。“兩湖一河”是貴安新區環城水系的核心樞紐，起到承接上游，連接下游的關鍵作用。車田河作為環城水系的重要河道，是貴安新區水安全保障、水生態修復、水環境改善、水資源保護的重要載體。結合“兩湖一河”海綿城市建設，綜合采取滲、滯、蓄、凈、用、排等措施，新區努力打造功能完善、環境優美的城市客廳。
海綿道路能呼吸的地肺
海綿道路能呼吸的地肺
中心大道是貴安新區結構性主干路，全長10千米，雙向14車道，兩側設置非機動車道及人行道，人行道外側設置綠化帶。
在主路機動車道上鋪設2米寬的下凹式綠地，在人行道上采用透水鋪裝，大道兩邊還有寬度10米的中央綠化帶。水通過道路兩旁的路緣石開口排入設置在道路兩旁的下沉式綠地中，這種方式可以留住80%的雨水。
貴安新區建投公司提出將中心大道的雨水檢查井改造為雨水溢流井。系統地與海綿設施有效結合起來，并對下凹式綠地擋水堰進行優化設計，采用卵石石籠＋種植土＋生態綠化設置擋水堰，這樣既達到擋水目的又提升景觀效果，擋水堰鋪設在卵石的低洼地，配合下凹式綠地發揮雨水徑流滯流、蓄水的作用。同時，路面還設有溢流井，水太多滲透不了后就會通過溢流口進入雨水管網。
在貴安新區，距離中心大道不遠處的貴安大道、天河潭大道、百馬大道、金馬大道等等，條條都是會“呼吸”有彈性的海綿海綿小區宜居的生態社區城市道路。
海綿小區
宜居的生態社區
貴安新區碧桂園·貴安一號南側緊鄰中心大道，西側靠著百馬大道，位于貴安新區中心區海綿城市專項規劃地塊。在碧桂園·貴安一號小區建設中，規劃設計利用了雨水花園、植草溝、環保雨水口、生物滯留地、下沉式綠地等海綿技術，減少雨水徑流量，降低面源污染，提高雨水資源化利用，改善水生態環境。通過這些海綿設施，解決傳統小區積水、污水跑冒等問題，提升小區綠化率、優化出行條件，構建生態宜居環境。項目在傳統設計基礎上布置了海綿設施，總占地面積10.41公頃。
無獨有偶，在貴安新區湖潮鄉星月社區，透水磚的鋪設，減少了居民雨天出行的困擾。星月社區內部道路大量使用透水磚，可將雨水保持在土壤層中。透水磚配合景觀綠化和人工措施，構造全方位的雨水吸納及保持系統，實現了海綿技術的實際運用。星月社區還對收集的雨水進行處理凈化，回收利用。
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