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北京“對癥下藥”整治7處積水點
發(fā)布日期:2018/9/11 10:14:38

  今年汛期已漸入尾聲,為保障來年安穩(wěn)度汛,一系列積水點的治理已在緊鑼密鼓進行。記者昨天獲悉,市發(fā)改委近日批復了豐臺區(qū)麗澤橋等7處積水點治理工程項目實施方案,這些工程預計將于2019年汛前完成主體工程建設(shè),明年主汛期將發(fā)揮作用。屆時,麗澤橋、小井橋、蘆花路鐵路橋等附近地區(qū)的居民,有望告別積水斷路的煩惱。

 

  海綿城市理念治理積水點

 

  針對過去兩年汛期豐臺、房山等區(qū)暴露出的薄弱節(jié)點,市政府先后批準了《2016年汛后防洪排澇重點水務工程建設(shè)實施方案》和《北京市2017年汛后防洪排澇重點項目實施方案》,計劃建設(shè)40項防洪排澇工程。此次批復的麗澤橋、小井橋、蘆花路鐵路橋等7處積水點治理工程項目,就是這40項防洪排澇工程中的一部分。

 

  7個積水點治理工程各具特色,但也有著一個相同的亮點——堅持綠色建設(shè)理念。市發(fā)改委相關(guān)負責人介紹,比如都是按照“滲、滯、蓄、凈、用、排”的海綿城市建設(shè)理念,在減輕區(qū)域排水壓力的同時,注重雨水收集與循環(huán)利用,回補涵養(yǎng)地下水。另外部分蓄水池調(diào)整為地下結(jié)構(gòu),節(jié)約工程建設(shè)用地,也能增加綠化空間。而針對埋深較大的管線,通過合理安排淺埋暗挖等施工工藝,減少深基坑作業(yè)風險,節(jié)約施工工期,保障項目明年汛前發(fā)揮效用。

 

  麗澤橋附近將建兩處蓄澇區(qū)

 

  積水點如何治理?總體來說就是通過建泵站、增管線、造明渠,把雨水及時排出去。不過,具體還要根據(jù)形成積水的不同原因,對癥下藥。

 

  如豐臺區(qū)麗澤橋積水治理工程,積水路段位于豐臺區(qū)北部,西三環(huán)麗澤橋與豐益橋之間東西輔路上,由于地勢低洼,雨水管道排水標準較低,遇上大暴雨,雨水就無法順利排入下游,導致路面積水,嚴重時可能會中斷交通。附近居民對此都印象深刻。這回整治,就采取在三環(huán)路東西兩側(cè),各新建一處蓄澇區(qū)的方案,蓄水總?cè)莘e4.7萬立方米。同時新建一座地下一體式泵站和1公里的雨水管線,將蓄滯雨水排入下游的豐草河。

 

  距離麗澤橋不遠處的小井橋,橋區(qū)出現(xiàn)積水主要是因為目前區(qū)域雨水管線排水能力不足。這次治理將新增1.7公里雨水管線,同時在橋區(qū)南北新建兩座全地下調(diào)蓄池,調(diào)蓄池總?cè)莘e4.9萬立方米,雨水經(jīng)蓄滯后排入下游蓮花河。

 

  豐臺區(qū)蘆花路鐵路橋也經(jīng)常出現(xiàn)積水問題,主要原因是該積水點位于蘆花路下穿南環(huán)鐵路和動車段立交橋區(qū),當前橋區(qū)兩側(cè)沒有排水設(shè)施,周邊地面雨水徑流匯集,造成橋下積水嚴重。此次整治開出的“藥方”是,沿蘆花路兩側(cè)新建0.8公里排水溝,新建3處攔水擋墻,將鐵路橋兩側(cè)雨水直接排入黃土崗灌渠。同時,鐵路部門也將同步實施鐵路橋下雨水管線和泵站工程,共同保障橋區(qū)排水安全。另一處長辛店北口的積水點,位置在豐臺區(qū)杜家坎環(huán)島以南,長辛店大街與京周公路相交路口附近,積水原因是當前周邊沒有雨水干管。此次治理,就將沿京周公路西側(cè)新建3公里長的雨水方溝,同步新建雨水口及雨水收集管線,將區(qū)域雨水排入下游九子河。

 

  南崗洼排水標準提升為30年一遇

 

  對京港澳高速南崗洼這一積水點,此次治理擬將該處的排水標準,由現(xiàn)狀的2年一遇提升為30年一遇,區(qū)域防澇標準提升為100年一遇。

 

  根據(jù)整治方案,南崗洼路段將拆除改建附近佃起河1座跨河箱涵,改建1座雨水調(diào)蓄泵站,新建2.4公里長的擋水墻。距此不遠,還將實施京港澳高速南崗洼雨水集蓄工程。項目位于豐臺區(qū)京港澳高速北側(cè),西至佃起河,東至蟒牛河,項目通過新建2.3公里的排水明渠、4座箱涵和1座容積3.3萬立方米的雨水調(diào)蓄池,將京港澳高速以北區(qū)域排澇標準提升為50年一遇。

 

  此外,在京港澳高速趙辛店收費站南側(cè),還將實施房山區(qū)長陽107國道稻田段積水治理項目。此處由于區(qū)域排水管線未與下游小清河連通,容易導致積水問題。工程將通過新建2.2公里雨水方溝,將大寧二路、稻田路、107國道等雨水順暢排入小清河。

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