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海綿城市釋放城建民生綜合效應
發(fā)布日期:2015/10/14 10:17:03

  住建部副部長陸克華近日在國新辦例行政策吹風會上表示,將部署推進“海綿城市”建設,使城鎮(zhèn)具備吸收和釋放雨水功能,彈性地適應環(huán)境變化和應對自然災害。未來,70%的降雨有望實現(xiàn)就地消納和利用。國家將鼓勵吸引社會資本參與相關投資建設和運營管理。這是繼國務院常務會議9月29日提出“部署加快雨水蓄排順暢合理利用的海綿城市建設,提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量”以來,對應主管部門的積極表態(tài),一并對外釋放了我國將提速布局海綿城市建設的積極信號。


  顧名思義,所謂海綿城市,就是指城市能夠像海綿一樣,在適應環(huán)境變化和應對自然災害等方面具有良好的“彈性”,下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。顯然,海綿城市建設正契合長期以來各界對當前城市應對洪澇災害,實現(xiàn)城市安全與雨洪資源利用并舉的呼吁,其也將帶動城市建設與民生保障的正面綜合效應集中釋放。


  海綿城市建設政策路徑明朗


  根據(jù)9月29日國務院常務會議要求,2015年起,在城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)全面推進海綿城市建設,在基礎設施規(guī)劃、施工、竣工等環(huán)節(jié)都要突出相關要求。增強建筑小區(qū)、公園綠地、道路綠化帶等的雨水消納功能,在非機動車道、人行道等擴大使用透水鋪裝,并和地下管廊建設結合起來。此外,此次會議還提出,海綿城市建設要與棚戶區(qū)、危房改造和老舊小區(qū)更新相結合,加強排水、調(diào)蓄等設施建設,努力消除因給排水設施不足而一雨就澇、污水橫流的“頑疾”,加快解決城市內(nèi)澇、雨水收集利用和黑臭水體治理等問題。


  不難發(fā)現(xiàn),早在2013年中央城鎮(zhèn)化工作會議上就曾被提及的海綿城市建設,正與當前政策集中發(fā)力的棚戶區(qū)改造等重點領域形成交集和合力,其建設前景不言而喻。


  為貫徹落實海綿城市的建設,2014年11月住建部出臺《海綿城市建設技術指南——低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構建》,其中明確了“海綿城市”的概念、建設路徑和基本原則,并進一步細化了地方城市開展“海綿城市”的建設技術方法;2014年12月,財政部、住建部和水利部聯(lián)合下發(fā)開展試點工作的通知;2015年1月開展試點城市申報工作;2015年4月確定16個試點城市,同年7月住建部出臺考核辦法。


  可以說,我國圍繞海綿城市建設已經(jīng)形成了鮮明的政策路徑,且試點城市的先行實踐更為后續(xù)在全國范圍大規(guī)模開展海綿城市建設,并結合棚戶區(qū)改造以及地下管廊建設提供可被借鑒的經(jīng)驗和建設前提。政策路徑的明朗,亦對外揭示了國家對海綿城市建設重視程度的非同一般,而其中起支撐和決定性作用的因素在于,與國家財力的增長和對城市建設的認識進步關系密切。


  在中國社科院城市發(fā)展與環(huán)境研究中心原主任、中國城市建設峰會專家委員會副主任委員牛鳳瑞看來,圍繞城市地下管廊等公共基礎設施做文章,不僅將給城市發(fā)展帶來“功在當代、利在千秋”的影響,更體現(xiàn)了當前政府城市管理理念和能力的進步。他對本報記者表示,近年來頻發(fā)的極端天氣正給城市現(xiàn)代化建設帶來嚴峻考驗,而要經(jīng)得起這些考驗,就需要城市規(guī)劃及建設者靜下心去實施好基礎性城市公共設施工程。


  牛鳳瑞認為,早前因為財力有限以及認知水平局限,城市排水等公共設施投入一直不足,且相關設計標準也有待提升,這顯然無法滿足新型城鎮(zhèn)化對城市建設的需求。“在公共財力支撐水平不斷提高的背景下,提升城市基礎公共設施水平的關鍵是要形成‘長遠考慮、高標準起步、腳踏實地分步實施’的規(guī)劃思路。”牛鳳瑞強調(diào),杜絕城市內(nèi)澇不能一蹴而就,需要城市規(guī)劃為城市發(fā)展預留出富余量,繼而對城市排水等基礎公共設施做到“增加投入、合理投入、加強管理、提高使用水平”。而海綿城市建設,正是對應這些要求而生的。


  蓄排結合 凸顯安全資源并舉理念


  一個不爭的事實是,近年來,城市內(nèi)澇頻發(fā)正成為困擾我國各級城市的夢魘。每逢汛期,因城市內(nèi)澇造成的財產(chǎn)損失和人員傷亡總有發(fā)生。而頗具諷刺意味的是,“城中看海”的景象就連北京、上海等特大城市也難以幸免。種種這些一致對外揭露了問題本質(zhì):城市建設重地上、輕地下一直是成為左右我國城市建設的通病。


  這一通病或許正迎來一次被徹底根治的契機。根據(jù)陸克華介紹,推進海綿城市建設,意味著城市規(guī)劃建設觀念的轉(zhuǎn)變,這將極大提升城市功能。按照相關推進建設的時間表要求,通過海綿城市建設,70%的降雨都將實現(xiàn)就地消納和利用。到2020年,城市建成區(qū)20%以上的面積要達到目標要求;到2030年,城市建成區(qū)80%以上的面積要達到目標要求。“各地可以結合自己的實際情況制定本地的目標,但是只能往前,不可能往后。”陸克華說。


  可見,這樣的口吻道盡了中央加快海綿城市建設的決心。事實上,對于正處于積極推進新型城鎮(zhèn)化建設重要節(jié)點的我國各級城市而言,以海綿城市建設為契機,實現(xiàn)地下管廊科學規(guī)劃布局,以期適應新時期城市發(fā)展需要的步伐也已刻不容緩。


  圍繞城市建設需優(yōu)先做好排水設施的話題,中國科學院陸地水循環(huán)及地表過程重點實驗室常務副主任、水循環(huán)與水文過程研究室主任宋獻方在接受本報記者采訪時直言,頻發(fā)城市內(nèi)澇、洪災正在不斷警示:百年城建必須“先下后上”,牢固基石。而良好可用的城市排水系統(tǒng),正是保障城市可持續(xù)發(fā)展的基本條件。


  宋獻方認為,城市規(guī)劃需要做到全局設計、長遠考慮。為此,必須杜絕追求短期效益,同時要防止歷屆政府因政績考慮,反復實施基建政績工程。實際上,這正是一系列海綿城市建設政策路徑試圖對外傳遞的訊息之一。


  以城市硬化路面為例,透水鋪裝正被屢次提及。“越來越多的城市硬化路面削弱了土壤原本較強的滲水能力。”宋獻方認為,長期以來,包括北京等大城市在內(nèi),其城市基礎設施建設鮮有采用具備滲水能力的硬化材料,而避免出現(xiàn)因為城市硬化路面造成積水,必須在實施硬化基建工程的同時,增加硬化路面的垂直滲水能力。


  “現(xiàn)有的基建施工技術已經(jīng)成熟,只是投入及時間問題。而鋪設具有優(yōu)于傳統(tǒng)土壤滲水能力的硬化路面也是多數(shù)國際城市普遍采用的治理城市內(nèi)澇的有力措施。”宋獻方說。然而,地面滲水能力增強對于蓄排結合、綜合利用雨洪資源而言也還只是一方面,要達到海綿城市建設加強排水、調(diào)蓄等設施建設,努力消除因給排水設施不足而一雨就澇、污水橫流的“頑疾”的目的,仍舊任重道遠。


  宋獻方認為,蓄排結合,通盤統(tǒng)籌考慮治理內(nèi)澇的確是預防杜絕內(nèi)澇的良方。這也是全國各級城市在建設過程中,以及積極治理內(nèi)澇過程中應共同予以重視的。

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