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保護水源生態 打造現代物流
發布日期:2013/3/7 10:56:34

  十堰南水北調工程水源地如何保護?高鐵安全如何保障?漢江經濟帶如何與長江經濟帶開放開發相呼應?武漢能否發揮便利的交通條件,建設全國性綜合物流平臺?昨日,全國人大代表、襄陽市市長別必雄,全國人大代表、十堰市市長張維國,全國人大代表、武漢鐵路局局長汪亞平,以及全國政協委員、武漢理工大學教授蔣惠園等代表委員在兩會上分別就這些熱點問題發表了看法。


  關鍵詞漢江經濟帶


  全國人大代表別必雄


  把漢江經濟帶納入國家戰略


  本報訊(特派北京記者 羅婷)昨日,全國人大代表、襄陽市市長別必雄在審議政府工作報告時建議,將漢江經濟帶開放開發納入國家戰略,加大支持力度,使之與長江經濟帶開放開發相互呼應,形成新經濟增長極的多點支撐局面。


  上個月,武漢、長沙、合肥、南昌四市市長達成“武漢共識”,攜手推進長江中游城市群建設,打造中國經濟增長第四極。別必雄說,長江中游城市群這一區域發展整體戰略,對于促進中部地區崛起有著重要戰略意義,建議國家加大支持力度,推動區域整體發展,將其打造為中部崛起示范區。


  漢江是長江的支流,別必雄希望國家在支持長江經濟帶開放開發同時,重視漢江經濟帶開放開發,使支流和干流之間互聯呼應,為打造中國經濟增長第四極形成多點支撐局面。他希望國家有關部委盡快制定漢江經濟帶開放開發實施規劃和指導意見,優化產業布局,注重生態環境保護與治理,促進該區域工業化、信息化、城鎮化、農業現代化同步發展,將其打造成為“四化同步”國家示范區、生態文明示范區。

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